Суда докового типа служат для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Эти суда имеют двойные борта и один большой трюм почти на всю длину судна. В корме трюм имеет водонепроницаемое закрытие, которое в открытом положении образует рампу — аппарель. Погрузку тяжеловесных грузов производят по принципу докования — судно притопляется и через открытый кормовой лац-порт в трюм вплавь заводят специальный понтон (лихтер) с грузом. (далее...)

Контейнеровозы предназначены для перевозки различных грузов, предварительно уложенных в специальные крупнотоннажные контейнеры массой до 30 т. Из несколь¬ких типов стандартных контейнеров наибольшее применение нашли контейнеры длиной 20 и 40 фут (6,055 и 12,19 м). Перевозка грузов в контейнерах значительно сократила время грузовых операций и позволила создать единую транспортную систему, (далее...)

Лесовозы — однопалубные суда, рассчитанные на перевозку лесного груза в трюмах и на палубе. Чтобы создать достаточную площадь для его размещения, протяженность палубных надстроек на лесовозе умень¬шают до минимума.
Наличие большого количества палубного груза предъявляет к прочности палубы повышенные требования. Чтобы палубный груз можно было надежно закрепить, палубу на лесовозах ограждают фальшбортом повышенной прочности и стойками-стензелями. Лесовозы имеют ледовые подкрепления, позволяющие им заходить в замерзающие порты, от¬куда в основном вывозят лес. (далее...)

Сухогрузные суда. Наиболее распространенным типом сухогрузного судна является судно общего назначения для перевозки генеральное груза, на котором можн перевозить любые штучные грузы упаковке (ящики, тюки, бочки т. п.).
Исторически сложившимся apxv тектурным типом такого судна является трехостровной тип — наиболе простой по конструкции и достaточно надежный и удобный в эксплуатации.
По конструктивному принципу грузовые суда могут быть полно-и неполнонаборные. (далее...)

Транспортные суда служат для перевозки грузов и пассажиров.
Пассажирские суда. Этот тип судов подразделяется на рейсовые, круизные и местного сообщения.
Рейсовые суда обслуживают по расписанию регулярные пассажирские линии между определенными портами. Наиболее крупные и быстроходные рейсовые суда принято называть лайнерами. Круизные суда, которые получили особенно широкое распространение в последнее время, предназначены для туристских путешествий и отдыха пассажиров. (далее...)

Для морского флота характерно большое разнообразие судов, которые различают по размерам, конструкции корпуса, типу СЭУ и основным технико-экономическим характеристикам.

Чтобы лучше разобраться в большом разнообразии морских судов, их классифицируют, делят на типы, классы, группы и т. п. Наиболее часто морские суда классифицируют по назначению и району плавания, роду двигателя и движителя, а так¬же по некоторым другим особенностям и признакам. (далее...)