Как доложил мне мой грузовой помощник, среди пустых контейнеров, подлежащих возврату на борт нашего судна, имеются несколько единиц со сломанными петлями и погнутыми дверями. Прошу обеспечить эффективный ремонт указанных повреждений в
соответствии со стандартными требованиями до подачи указанных контейнеров на борт судна.
В противном случае я отказываюсь принимать их к перевозке без соответствующих оговорок в коносаменте. (далее...)

Относительно просьбы взять 20 дополнительных контейнеров на борт нашего судна. Поскольку погрузка оговоренного количества контейнеров по каргоплану закончена, для обеспечения остойчивости судна, как я вчера сообщил Вам, нам будет необходимо переместить несколько погруженных контейнеров:
1. 20 контейнеров (20 футовых) установленных в трюме 1 — в трюма 3 (10 конт.) и 5 (10 конт.);
2. 10 20-футовых контейнеров из трюма 4 — на палубу.
Прошу Вас заказать одну дополнительную бригаду докеров на вторую половину дня сегодня или, самое позднее, на завтрашнее утро для осуществления штивки, чтобы не задержать отход судна, намеченный на 19.00 завтра. (далее...)

Настоящим сообщаю, что в 11.00 сегодня 27 числа сего месяца ваш представитель посетил наше судно и обвинил нас в якобы имевшем место разливе нефтепродуктов и несообщении о нем портовым властям. В результате осмотра судна и изучения судовой документации было установлено, что с момента постановки к причалу на судне не производилось никаких нефтепереливных операций и что печати на сливных клапанах не нарушены.
(далее...)

Настоящим сообщаю, что сегодня 31.07.91 ваш представитель г-н Дюпон связался со мной по телефону на борту моего судна и сообщил, что сегодня утром 31.07.91 один из членов моего экипажа, плотник Виктор Боков был задержан портовой полицией при продаже им контрабандных сигарет местному жителю. Г-н Дюпон сообщил, что полиция располагает видеозаписью акта этой незаконной сделки и 5 блоками сигарет, конфискованных в качестве вещественного доказательства. Он также предупредил меня, что согласно канадским законам мой плотник предстанет перед полицейским судом и может быть приговорен к штрафу в размере $5000 канадских долларов или месяцу тюремного заключения, или к тому и другому одновременно. Он предложил мне уплатить залог в сумме, равной штрафу и взять матроса на поруки. (далее...)

Настоящим сообщаю, что сегодня 31.07. 91 наше судно посетил ваш представитель г-н Дюпон в связи с якобы имевшим место сбросом мусора в воды порта. Согласно его заявлению, сегодня он получил сообщение от начальника причала капитана Роджерса о том, что тот заметил на поверхности воды мусор, плавающий вдоль причала 76, где стоит наше судно. Поднявшись на борт судна и обнаружив на поверхности воды мусор, плавающий на расстоянии около 20 метров от морского борта судна, он наложил на судно штраф в $25000 за загрязнение акватории порта. (далее...)

Настоящим сообщаю, что сегодня 31.07. 91 наше судно посетил ваш представитель г-н Дюпон в связи с якобы имевшим место вчера 30.07. 91 нанесением нами повреждений частному прогулочному катеру во время следования нашего судна вверх по реке в ваш порт из бухты Сант- Лоренсе Бэй. В качестве доказательства вышеуказанного он сослался на телекс береговой Охраны в Труа Ривьер, в котором говориться, что ими получена жалоба от местного жителя о том, что наше судно якобы причинило повреждения его катеру, ошвартованному у частного причала где-то между Труа Ривьер и Квебеком. Согласно заявления этого жителя, г-н Жюля Бла, мы шли со скоростью более 14 узлов и подняли очень мощную спутную волну, которая ударила его катер о причал, причинив ему значительные повреждения. (далее...)