Возникновение судоходства по рекам в районах ранних цивилизаций Сведения о начальном этапе развития судостроения относятся к древним цивилизациям Египта, Месопотамии, Китая. В этих странах деятельность человека сосредотачивалась вдоль больших рек
1. Общие положения Исходя из юридического смысла всех региональных и международных документов, относящихся к контролю иностранных судов государствами порта, инспекция судна – это правительственная акция, осуществляемая государством порта во исполнение
Судостроители Бангладеш пытаются воспользоваться мировым экономическим кризисом для того, чтобы захватить нишу строительства малотоннажных судов. Руководство верфей Western Marine Shipyard Ltd полагает, что в условиях мирового кризиса спрос на такие
Роль Меморандумов о взаимопонимании по контролю судов государствами порта весьма значительна. Важность этих документов заключается, прежде всего в том, что: осознание необходимости организации контроля было впервые зафиксировано на межнациональном уровне
В соответствии с положениями резолюции раздела 1.2 «применение в п. 1.2.1 устанавливается: «…1.2.1. Процедуры [контроля судов государством порта] применяются к судам, подпадающим под требования Международной конвенции по охране человеческой жизни
Политический климат начал меняться в 1945 году. Закончилась Вторая Мировая война и для того, чтобы не было третьей, была учреждена Организация Объединенных Наций. Хотя наибольшее внимание было приковано к Нью-Йорку
Основываясь на расширяющейся практике контроля иностранных судов государствами порта, учитывая положительные результаты контроля и тот факт, что через региональные соглашения контроль судов уже практикуется значительным числом стран, в ноябре 1995
Учитывая, что для разработки и принятия технологии контроля судов на международном уровне потребуется продолжительное время, а обстановка к этому не располагает, было решено использовать путь региональных соглашений. В 1982 г.
1. Общее замечание В перечень документов, проверяемых на судне инспекторами государства порта, входят: – судовые свидетельства; – эксплуатационные документы; – квалификационные документы; – документы частного назначения. В Дополнении 4 к
1. Разновидность применяемых к судну санкций В зависимости от результатов инспекции судну может быть предоставлена свободная практика (если несоответствий конвенционным требованиям не выявлено), либо к нему применяются санкции, имеющие главной
1. Проверка требований к конструкции корпуса и положений о грузовой марке Основной целью этой проверки для инспектора является убеждение в том, что, во-первых, корпус судна и его элементы (палубы, обшивка,
1. Общее замечание При проверке эксплуатационных требований во время проведения детальных инспекций инспекторам предписывается придерживаться рамок руководства. Прежде всего следует обратить внимание на его вступительную часть (п. 3.5.1), где приводятся