Обеспечение сохранности грузов при перевозках

0.0 00 Обеспечение сохранности транспортируемых морем грузов имеет огромное народнохозяйственное значение. С момента принятия груза к перевозке и до ее окончания перевозчик отвечает за утрату, недостачу и повреждение этого груза. Морская перевозка считается выполненной сохранно, если принятые в пункте отправления (перевалки) от грузоотправителя (другого вида транспорта) грузы или багаж своевременно доставлены в пункт назначения (перевалки) и сданы получателю (другому виду транспорта) в том же количестве…

Система управления крупнотоннажным судном

0.0 00 Современное крупнотоннажное судно представляет собой сложное инженерное сооружение, способное безопасно и автономно функционировать длительное время. Это производственно-экономический объект, предназначенный для эффективной перевозки груза и пассажиров. Наконец, это социальный объект со своей структурой и особенностями жизни, труда и быта. Таким образом, судно как система является одновременно техническим, экономическим и социальным объектом.

Тарифы на перевозку внешнеторговых грузов

0.0 00 Под тарифом морского транспорта СССР понимается система плат за перевозку грузов, буксировку плотов, судов и других плавучих объектов, сборы и платы за дополнительные операции при перевозке, перевалке, хранении грузов и правила исчисления этих плат и сборов.

Планирование морских перевозок грузов

4.3 07 Планы перевозок являются составной частью народнохозяйственного плана. Они разрабатываются на основе планов промышленного и сельскохозяйственного производства, капитального строительства, материально-технического снабжения и товарооборота Порядок составления планов перевозок грузов определяется Основными положениями о годовом и квартальном планировании перевозок грузов и Правилами планирования перевозок (отправления) грузов морским транспортом, согласованными с Госпланом СССР и утвержденными министром морского флота.