Заказать написание работы
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7

Специальные системы танкеров

Зачистная система. Эта система осуществляет полное удаление остатков жидкого груза. Всасывающая магистраль зачистной системы выполняется так же, как и у грузовой системы, но только из труб меньшего диаметра, и ее приемные отростки значительно ближе доведены до днища. Зачистная система обслуживается отдельными насосами, которые подают нефтепродукты в разгрузочную магистраль грузовой системы и оттуда — в особые отстойные танки. Трубы зачистной системы имеют отличительное широкое кольцо коричневого…

Грузовая система танкера

Она предназначена для погрузки и выгрузки жидкого груза и состоит из приемной и разгрузочной магистралей. Приемный (всасывающий) трубопровод прокладывают в грузовых танках. Каждый грузовой насос имеет отдельный магистральный трубопровод, от которого в  определенную группу танков идут приемные отростки, запираемые клапанами или клинкетами. Такая проводка  всасывающего трубопровода позволяет независимо  принимать и откачивать несколько различных сортов нефтепродуктов. Всасывающийся трубопровод выполняется из стальных труб диаметром 300—500 мм, которые…

Босфор и транспортировка нефти

Начиная с 1991 г. объемы перевозимой из пор­тов Черного моря азербайджанской, казах­станской и российской нефти стали стреми­тельно расти. Турция не может не тревожиться по этому поводу, так как большая часть этой нефти идет проливами Босфор и Дарданеллы. В 1996 г. Босфором проследовали 4248 танке­ров, 10 лет спустя — 10 154, рост 239%. Турция практически бессильна контролировать либо ограничивать судоходство в проливах; соглас­но Конвенции Монтрё 1936…

Танкеры под солнечными парусами

Австралийская компания Solar Sailor подписала контракте крупнейшим китайским судовладель­цем COSCO на оснащение некоторых танкеров компании большими парусами, снабженными панелями солнечных батарей. Эти паруса будут не только использовать силу ветра, но и рабо­тать как солнечные батареи, обеспечивая 5% электроэнергии, необходимой судну. В целом такое оснащение сэкономит, по предваритель­ным подсчетам разработчиков, от 20 до 40% то­плива и окупится за 4 года.