Под вечер 21 октября 1981 года дизельная подводная лодка Тихоокеанского флота «С-178» под командованием капитана 3-го ранга Валерия Маранго возвращалась после отработки поставленных задач на базу. В районе бухты Джигит острова Русский она всплыла и продолжила движение к Владивостоку уже в надводном положении. Смеркалось. На лодке включили ходовые огни. Диспетчерская служба береговых постов ОВРа дала «добро» на проход боковых ворот в проливе Босфор Восточный. «Добро», но уже на выход, получил и теплоход «Рефрижератор-13» крайрыболовпотребсоюза, хотя по правилам рейдовой службы пока не пройдет «эска», рейд должен быть закрытым. С этого момента время до трагедии стало неумолимо сокращаться. (далее...)

Атомная подводная лодка Los Angeles – головная ПЛ самого массового в мире проекта атомных подводных лодок – 4 февраля на военно-морской базе Пьюджет-Саунд выведена из состава ВМС США.

На церемонии списания подводной лодки присутствовали последний командир Los Angeles коммандер Стивен Харрисон, командир ВМБ Пьюджет-Саунд капитан Марк Уитни, начальник штаба 9-го соединения подводных лодок капитан Дэн Принс.

«Тридцать четыре года назад на борт Los Angeles взошел экипаж, вдохнувший жизнь в это стальное тело», — сказал старший помощник командира лодки лейтенант-коммандер Даррел Льюис. – «Сегодня мы скрепя сердце прощаемся с лодкой».

В своем выступлении последний командир лодки рассказал о роли в холодной войне Los Angeles и других ПЛ одноименного типа. (далее...)

3 февраля исполнилось 70 лет со дня подъема Военно-морского флага на легендарной подводной лодке «К-21», находящейся сейчас на вечной стоянке на площади Мужества в Североморске и являющейся филиалом Военно-морского музея Северного флота (СФ). Как сообщила Группа информационного обеспечения СФ, подводная лодка «К-21», построенная в Ленинграде, в октябре 1941 г. прибыла на Северный флот и сразу приступила к решению боевых задач. В годы Великой Отечественной войны лодка совершила 12 боевых походов и одержала 17 побед. Под командованием Героя Советского Союза капитана 2 ранга Николая Лунина 5 июля 1942 г. «К-21» дерзкой атакой немецкого линкора «Тирпиц» предотвратила выполнение операции немецкой эскадры по уничтожению конвоя «PQ-17». (далее...)

Сохранив все достоинства ПЛ пр.877ЭКМ, подводная лодка пр.636 превосходит ее мощностью дизель-генераторов, скоростью полного подводного хода, дальностью плавания в режиме работы дизелей под водой (РДП), уровнем подводного шума и считается в настоящее время одной из самых малошумных в мире.

На ПЛ пр.636 установлены самые современные средства по снижению уровня собственного шума до уровня шумового фона моря. Это обеспечивает ей гарантированное упреждающее обнаружение и возможность атаки кораблей противокорабельными ракетами с дистанции, превышающей дальность ее обнаружения противником, а также возможность своевременного уклонения от его атак.

Повышенная эффективность системы вентиляции и кондиционирования воздуха обеспечивает эксплуатацию ПЛ «Кило» в различных районах Мирового океана и комфортные условия для ее экипажа. (далее...)

Подводная лодка пр.636 оснащена многоцелевой боевой информационно-управляющей системой (БИУС) с быстродействующим компьютером.

Гидроакустический комплекс ПЛ обеспечивает: круговое обнаржение целей в режиме шумопеленгования подводных и надводных кораблей, измерение дистанции методом «Эхо» в секторе + 30 град. курсовых углов до цели, телефонно-телеграфную связь в режиме дальней и ближней связи, обнаружение гидроакустических сигналов и определение направления на них.

Станция миноискания обеспечивает обнаружение мин и других малоразмерных целей в активном режиме. (далее...)

ОАО «Адмиралтейские верфи» в 2013 г. планируют передать ВМФ России головную неатомную дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) «Новороссийск» пр.636. По информации АРМС-ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия, сейчас на стапеле предприятия начались работы по сборке секций этой субмарины, а в цехах завода приступили к резке металла для монтажа корпуса подводной лодки, которая предназначена для Черноморского флота РФ. Здесь же планируется закладка еще двух ДЭПЛ этой серии, постройка которых планируется на 2014 г

По информации ПРАЙМ-ТАСС, 20 августа 2010 г. ОАО «Адмиралтейские верфи» заложило головную ДЭПЛ пр.636 для ВМФ России «Новороссийск», которая является одной из самых удачных подобных субмарин, спроектированных в ЦКБ МТ «Рубин». (далее...)