Крепление грузов

0.0 00 МСК – многооборотные средства крепления Средства крепления на специализированных судах (лесовозы, контейнеровозы) должны быть одобренного типа. Конструктивные элементы крепления должны быть с маркировкой SWL (предельно-допустимая нагрузка) Основные руководящие документы по эксплуатации МСК: РД 31.11.21.16 – 96  “Правила к перевозки генеральных грузов” – имеются данные на расходные материалы по креплению грузов. Обозначения встречающиеся на МСК: MSL – максимальная крепежная нагрузка – определяет допустимую нагрузку…

Контроль за прочностью судна

5.0 01 Прочность судна подразделяется на общую и местную: 1. Общая прочность судна – способность корпуса судна выдержать нагрузку внутренних и внешних изгибающих сил. Общая прочность (представлена в виде прогиба и выгиба, также имеется деформация кручения корпуса судна). Проверяется при помощи диаграммы контроля прочности. Проверка производится при основных отличных от типовых с случаев загрузки 2. Местная прочность –  способность выдержать нагрузку на единицу площади палубы.…

Определение груза по осадке

5.0 01 При определении осадки необходимо снимать шесть значений по три с каждого борта, для того чтобы максимально точно оценить нагрузку судна. Поправки осадки: Поправка на осадку форштевня и ахтерштевня(наклон) – данная поправка берется со своим знаком (кома – нос) Поправка за дифферент – отрезок смещения площади ватерлинии порожнего судна и после погрузки Прогиб и выгиб – берется из Информации об остойчивости Поправка за крен…

Обеспечение сохранности грузов в рейсе. Особенности микроклимата грузовых помещений.

0.0 00 При плавании в летнее время года температура воздуха выше температуры воды, что создает условия для конденсации влаги в трюме ниже ватерлинии, зимой ситуация обратная. При плавании из холодной климатической зоны в теплую конденсирует груз, вентиляция не приемлема  

Принцип рациональной загрузки

1.0 01 Дедвейт (DW) – груз и судовые запасы судна Чистая грузоподъемность – чистый груз способный принять судно. Определяется по грузовую марку судна. 1 регистровая тонна = 2, 83 м3 = 100 футов кубических. Рациональность загрузки оценивается по критерию вместимости: Ки = УПО/W УПО – удельный погрузочный объем, м3/т W – вес груза в тоннах Брутто тоннаж судна – полная или валовая вместимость Нетто тоннаж…

Подготовка судна к грузовым операциям. Составление грузового плана.

5.0 01 Перед началом грузовых операций по требованию санитарных властей (или специфики функционирования грузоперевозчика) может производится: Дезинфекция судна – санитарная обработка Дезинсекция судна – уничтожение насекомых Дератизация судна – уничтожение грызунов Дезодорация судна – уничтожение запахов Фумигация судна – полная обработка судна методом заполнения газами При готовности судна начать погрузку составляется –  Акт о готовности судна к погрузке подписывается Капитаном и Стивидором. Перед началом погрузки…

Грузовые ордера. Оформление учёта грузов и тальманских списков. Требования к тальманам.

0.0 00 Поручение на зафрахтование тоннажа оформляется обычно выдачей так называемого “фрахтового ордера”. Фрахтовые ордера бывают: Твёрдыми (firm order) когда полномочие на фрахтование является окончательным и действительно в течение времени, на которое ордер дан; Вызовами предложения тоннажа, когда фрахтователь хочет вначале ознакомиться с разными предложениями тоннажа, после чего он обычно даёт твёрдый ордер. Содержание ордера: Характер отгрузки, находящий выражение в терминах – «карго» (требуется полное…

Грузовые документы

2.3 03 Каботаж (Формы документов Российской Федерации) Погрузочный ордер (П/О) – первичный транспортный документ содержащий все данные о грузе. И служащий основанием его приемки на борт и выписки Коносамента. Штурманская расписка – подпись должностного лица о  факте приема груза. Может не иметь отдельной формы. Накладная – основной товарораспорядительный документ в смешанном типе  перевозки груза (ж/д – морской). Следует с грузом от отправителя до места назначения.…

Технология перевозки морских грузов

0.0 00 Договор морской перевозки (КТМ гл. 8) Различают следующие формы договора морской перевозки: рейсовый чартер, коносамент, букинг-нота, берс-нота, генеральный контракт. Рейсовый чартер (voyage c/p) применяется в регулярном и трамповом судоходстве при перевозке массовых грузов судовыми партиями. Фрахтователю для выполнения перевозки предоставляется всё судно, определённая часть судна или определённые грузовые помещения. Перевозчик обязан предоставить судно, полностью подготовленное к выполнению предстоящего рейса и после окончания погрузки…

Грузовая операция во льдах

0.0 00 Грузовые операции при стоянке судна на якоре среди дрейфующего льда. Стоянка плавсредств у борта судна и движение их по рейду возможны при сплоченности льда не более 5—6 баллов. Становясь на якорь для производства грузовых операций в этих условиях, выбирают место за каким-либо прикрытием (стамухи, острова, отмели, выступающие мысы), защищающим судно и плавсредства от дрейфующего льда или хотя бы способствующим его разрежению. Якорную цепь…